辽宁舰刚回国时,舰底堆积的黑色物质是什么?专家为何气愤不已

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作为我国第一艘航母,辽宁舰让我国航母事业实现从无到有 ,虽然其性能与美国航母相比有一定差距,但对我国来说,它的重要程度是无可替代的。

即便我国现在已经建造出性能更加先进的国产航母,但很多人依旧无法忘记辽宁舰前身瓦良格号刚回国的情景,船底沾着一大坨黑色物质,专家看过气愤不已。那么,这些黑色物质为何会出现在辽宁舰底,专家又为何如此生气呢?

当年,我国好不容易与乌克兰达成协议,却遭到美国方面粗暴干涉,美国宣称,想要出售也可以,但必须拆解舰上的武器装备,因此,出售给我国时,瓦良格号基本上就剩下一个空壳子。虽然交易达成,但瓦良格号的回国路却非常艰辛。

回国期间,瓦良格号需要经过博斯普鲁斯海峡,土耳其却以舰体过大影响其他船只正常航行为由拒绝通过。不得已之下,我国只能与土耳其展开谈判。经过数月僵持,我国终于在2001年下旬重新开启瓦良格号回国路。2002年2月底,瓦良格号终于回到我国。

由于长时间在海上漂浮,瓦良格号船底被大量海洋生物吸附,这些浮游生物由于数量庞大,若不及时清理,会对航母造成严重腐蚀。因此,专家看到这些黑色物质非常生气,若不是土耳其,瓦良格号可以更早回国。

值得注意的是,想要清理这些吸附的浮游生物,并不是一件轻松的事情。当时,我国为清理这些东西,花费不少人力、物力。而且,由于在水中浸泡时间过长,舰底已经出现锈蚀情况,我国不得不对舰底进行重新修理、刷漆。

2005年,我国对更名为辽宁舰的瓦良格号继续建造,经过几年努力,辽宁舰终于成为我国第一艘航母。无论是回国还是改造,辽宁舰能够能够有现在的样子,是因为无数中国人付出巨大努力,尤其是当年买回它的商人徐增平先生。

购进瓦良格号后,徐增平将其无偿捐献给国家,这一行为,无疑大大推动我国航母事业发展。若没有当年的瓦良格号,我国航母事业发展可能没有这么快速度。

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